宝马索伯车队的车手主要包括小林可梦伟和塞尔吉奥佩雷兹小林可梦伟基本信息出生于1986年9月13日,日本尼崎人,国籍和常住地为德国科隆身高1米70,体重63公斤赛车生涯2009年巴西站首次亮相F1赛场,作为宝马F1车队的一员,驾驶C30赛车,车号16荣誉成就包括1996年SL宝冢锦标赛儿童组第三名;值得关注的是,只有维斯塔潘佩雷兹阿尔本和萨金特使用的软胎,其他车手都是硬胎,轮胎上的差异也将成为后40圈战术选择带来一定变数随后,佩雷兹出站后持续刷新最快圈速,迅速接近排名第二的勒克莱尔 比赛的转折发生在第26圈,佩雷兹“轻松”完成超越,红牛车队形成第一第二的稳定局面第30圈,博塔斯依旧率先;重要转折点1997年是索伯车队的转折点,这一年彼得·索伯获取了法拉利赛车引擎的使用权,并赢得了马来西亚石油公司的支持这一变化为车队带来了显著的性能提升车手与成绩车队在不同年份与多位知名车手合作,包括阿莱西迪尼兹米卡·萨罗海德费尔德莱科宁马萨维伦纽夫库比卡和佩雷兹等其中。

标志性人物小林可梦伟,自1993年3月14日起代表索伯参赛,总计参加了250场比赛,为车队贡献了宝贵的积分,并在车手排名中位列第一车队成绩车队总分累计为332分,尽管尚未赢得车队或车手冠军,但整体实力不容小觑关键成员小林可梦伟车队的核心车手,以其稳定的表现著称塞尔吉奥佩雷兹车队的;前车队老板彼得·索伯将保留少量股份,并以顾问的身份留在车队2006赛季对于宝马来说是一个收获颇丰的赛季,车队在赛车的日臻完善和培养年轻车手两个方面都硕果累累2007赛季对于宝马来说是“离冠军仅一步之遥的赛季”整个赛季宝马都保持着竞争前三名的状态,成绩也完全凌驾于06年总冠军雷诺车队之上2008赛季;北京时间3月27日,2011年F1锦标赛揭幕站澳大利亚大奖赛正赛结束红牛车队德国车手维泰尔夺冠,迈凯轮汉密尔顿第二,雷诺车队佩特罗夫季军赛后索伯F1车队的两位车手因尾翼违规,澳洲站正赛成绩被取消FIA通过三份官方声明宣布了这一消息索伯F1车队的佩雷兹和小林可梦伟在澳洲站正赛中分别获得第七和第。

作为宝马F1车队的一员,驾驶C30赛车,车号16,他的荣誉包括1996年SL宝冢锦标赛儿童组第三名,直至2009年在GP2系列赛中表现出色,首次在阿布扎比站获得积分2010年,他签约宝马索伯法拉利车队,展示了不俗的竞技实力另一位车队成员是墨西哥籍的塞尔吉奥佩雷兹,出生于1990年1月26日身高173cm,体重63。
2004赛季,车队回升至第六名,积分34分,车手为海菲尔德和马萨2005赛季,车队保持第八名,积分20分,车手为马萨和维伦纽夫2010赛季,车队再次获得第八名,积分44分,车手为德拉罗萨和小林可梦伟2011赛季,车队排名第七,积分44分,车手为小林可梦伟和佩雷兹2012赛季,车队取得第六名,积分126分;此外,索伯车队的佩雷兹和迪雷斯塔分别取得第十一和第十三名法拉利车队的马萨和莱科宁分别位列第十三和第十四名印度力量的霍肯伯格和维尔涅以及红牛的里卡多也参与了比赛,但名次较为靠后卡特汉姆和玛鲁西亚车队的车手们虽有所表现,但未能进入前二十名值得注意的是,舒马赫驾驶的梅赛德斯因退赛未能。
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